剧情介绍

  一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。
  随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。

评论:

  • 雯彦 9小时前 :

    求个解释,除了看出女性主义外,其他都什么什么隐喻啊

  • 程力夫 2小时前 :

    但女主脑海中前夫“亡魂”对妻子说,他只是想得到爱,又让我觉得此片不止在讲述“仇男”、“厌男”,不过是从生物学和社会学角度,讲述男女充满矛盾、难以调和却彼此需要又偶尔相爱。

  • 裔安露 6小时前 :

    加兰总能做到 把饱满强烈的感受用微妙且敏感的方式藏到我的皮肤下面,然后那些感受和情绪,就像植物的嫩芽一样,从皮肤下面钻出来了

  • 颖橘 7小时前 :

    室外翠绿乡村风景与红色房间内的重口血腥场面对比强烈。

  • 腾家 0小时前 :

    这应该是我近几年看过最cult的片子了吧。她老公出场的第一幕我就知道了,无法控制自己情绪的控制狂,哈哈无能狂怒的男人。本来超级喜欢绿色,全片的绿让我看到这种水绿觉得有些压抑和惊悚。

  • 骏桓 8小时前 :

    ps坐等豆瓣那些小肚鸡肠爱举报的虫nan把这个电影给冲了:)

  • 美冰 0小时前 :

    加兰真的非常对我胃口,隧道/男人分娩两场戏足够五星了。

  • 泥怜烟 1小时前 :

    为了一点醋包了一锅饺子。cult场面没有铺垫部分吓人,恶心更多一点。片末场景女主丈夫说完台词后感想是“就这”…

  • 钟凯泽 3小时前 :

    2+

  • 梦颖 1小时前 :

    最后一层一层地孕育出一个满嘴“爱你”的男人的时候,不寒而栗。那蕴藏在父权文化最深处的 toxicity 让人绝望。

  • 智芳洲 8小时前 :

    不要相信屁话拿好武器保护自己ಠ_ಠ……ps 男男套娃着实有点cult了……

  • 蔺雅可 7小时前 :

    风景很好,直白,但有一些新意,不过作品需要最终完成于用讨好女人的讨厌男人使男人获益。可惜的有两点:关于UI的吓人点子要么删掉要么更多一些;男人的外形过于单一,缺少代表最大利益集体的形象(直接地减少了表达的广度)(但同时提纯了所谓“女性视角”)

  • 星福 4小时前 :

    【7.5】《湮灭》中既精神污染又非常迷人的奇观+《机械姬》的女性视角,一次蛮不错的融合,某些场景和新奇的设定可以成为某种程度上的经典。不过倾向性也太强,一条路走到黑,故事几乎没拐弯,始终在展示“因(各类)男性而起的宿命般的噩梦”,一部纯替女性发言的、散发着形式美的怪片,可以寄托你对性别问题的担忧,也可以猝不及防地惊掉你的下巴。

  • 盖伟志 1小时前 :

    别看,求求大家.太二臂了这片,真的无语.今年最无语的片子.直男导演就别拍这种题材了,真的无语了.

  • 诚休 7小时前 :

    如果不是最后血气腾腾的男人套娃特效做得不错,一星都不想给。但是套娃真的太爽太cult了,啊哈哈哈!赞美导演的想象力。

  • 薛思佳 4小时前 :

    受众估计没有男生吧 没啥好说的 谁爱看谁看

  • 梅舒 3小时前 :

    ②“他们说女人很温柔很爱流泪,说这很美”,女人啊,你的弱点是善良,女主的愧疚,内心的不安就来自于此,没有错,却总要怀疑自己,以及结尾点题爱,“爱啊,多少罪恶假汝之名以行”,而“女人最大的愿望是被爱”

  • 星然 4小时前 :

    真实的女性困境, 最后一段估计男宝们看了得养胃.80/100

  • 曾经武 8小时前 :

    受众估计没有男生吧 没啥好说的 谁爱看谁看

  • 谷梁晓凡 9小时前 :

    长焦镜头,背景的纵深虚化,有一种莫奈的感觉,加一星给某些情绪性的画面,氛围的营造,心理的递进,还有最后一幕是不是要成为名场面:女演员见到男人反复“新生”,就像男人反复说自己已改过,女人表情麻木轻蔑,也如观众对这种“把戏套路”的厌恶.

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