影片主要讲述身为北漂一员的婷,为坚持自己的梦想努力拼搏,从一名前台成长为行政经理的故事。婷在经历瓶颈期时,依靠汽车之家论坛红人馆网友的支持,成功突破瓶颈,遇见不凡自己的成长故事。婷在大学毕业以后拒绝了回家当老师的安排,倔强地来到北京打拼。但历史专业出身的婷,在找工作的过程中不断碰壁,为了生存下去,无奈只能到餐馆当服务员。两年间,婷先后换了8份工作。之后在一家公司做着最平凡,最基层的前台工作,起初每天工作忙碌而充实,婷始终坚信总有一天生活会变好,能将日记本里记录的一条条旅行路线变成脚下的路,一定会亲眼看一遍照片中定格的风景。终于,公司做出人事调整,在全公司内开展行政专员竞聘,一直犹豫要不要参加竞聘的婷,在汽车之家论坛众多车友的鼓励和支持下,向岗位竞聘全力出发,并获得领导同事的认可和支持,获得了转职为行政专员的机会。成功转职的婷认为新的人生就此开始,却没想真正的挑战才刚到来……
东木老先生还真是讲立场的人。片子不重要,立场才关键!
平淡到没有高潮的公路片!每个人都有故事,但好像故事也很普通。伊斯特伍德用简单的故事在回顾自己吧!我们都应该往前看!老爷子只要拍就行,就算拍他喝喝酒,吹吹牛皮都行!!
东木确实老了,经不起什么波澜了。片子没什么惊喜,但其中几段自白还是很戳人啊。太希望他老人家还能再出一部杰作啊!三星。
@HBO 画面美 ost动听 我可以想到ues的amc应该被老爷爷占满了
需要矛盾与冲突的地方都可以猜出来,每一个铺陈之后都没什么意外。不过,还是佩服东木大爷。
熟悉的墨西哥,牛仔帽,神枪手老了,烟也不抽,一枪不开,拿东西手抖,马在围栏里,路上都是汽车
想起来一个事,拍《完美的世界》时候东木就是个老头了,那时候凯文·科斯特纳还是个小伙,现在凯文·科斯特纳都已经是老头了,东木还是个老头。
因为Paul Schrader骂战去看了,站Schrader。陈腔烂调。东木老爷可能是该退休了
东木老了,这么大年纪还在努力拍电影,虽然未达上乘但可看性依然在
公路爷孙情,送完毒品送小孩,永远的老牛仔老司机,片尾想起了廊桥遗梦,要强了一辈子该歇歇了
实在扶不上墙。。老爷子您这拍的啥,剧本没味,台词也差,再让那孩子读出来简直灾难。另外,安排一个女人要跟你滚床单,一个女人要跟你过日子这样好嘛?九十岁了哇老爷子。
真的很羡慕一辈子都在做同一件事的人。希望老爷子长命百岁。
东木91的高龄仍然在拍片,他不知道怎样治愈老去,但每年仍为我们带来一个old school的故事,这就够了。
相比克林特·伊斯特伍德十几年前的同款类型《老爷车》,似乎随着年纪的增大而流失了一股戾气……
91岁的东木,依然是西部牛仔,致敬! 电影本身很平淡,温情片,but,这不重要…
老爷子能不能不要再给自己安排感情线了,男主演技简直就是槽点,内个追杀者也可以说是最失败的了。。
基本上是轻喜剧版的骡子,东木大爷拍这部已经完全是一种老小孩的状态了,轻松诙谐,拍电影这件事对于已经90多岁的人来说已经是一个传奇了,老牛仔风姿仍存.
没什么意思,即便这人叫伊斯特伍德,也只能给二星。是浪漫,一老一小一鸡,但太平了,没有任何起伏,但又不属于纯内容类的剧本…
剧情平淡了点,音乐和摄影还是相当不错,能看见91岁的东木还在拍片,演戏已然足够了~
I was a lot of things, I’m not now.如果可以 请继续拍下去。
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